cbf190x战鹰骑行感受,战鹰190x进藏表现

新大洲本田190大战鹰气门间隙是多少?

座高（mm）770 ，战鹰CBF190X的长宽高分别为2121mm-821mm-1268mm，轴距为1356mm，最小离地间隙138mm，座高为770mm，整备质量148kg。车轮方面采用了铸铝车轮。规格方面分别为前110/70-17，后140/70-17。

大多数车友都觉得五羊本田的操控是始终如一的，新大洲本田的质量随着使用寿命的增加，会不断下降。这也不奇怪，毕竟五羊本田的产品制作要早，积累下来的制作经验，是新大洲本田目前所缺失的。

一般的摩托车进气门间隙0.02，排气0.03。我的塞尺是网上买的，才几块钱，用过后上面的字全不见了，质量不咋地。正常的摩托车气门间隙不可能是毫米级的。如果想调得精准，冷车调好间隙，记住参数，然后热车。热车也讲究科学的，根据你平时开车的模式来热。

五羊-本田CB190X“猛鸷”,身高160开起来有困难吗?

1、我觉得开起来没有困难，停下来可能会有困难 我1米64的男生，脚前半部分完全能着地。骑起来还是可以的。放心买没问题 反正会有些累 如你是老骑手，应该没问题的。本人骑的是新本CBF190X，此车与五本基本是一样的，只是两家厂生产而已。本人身高167，停车时双脚尖能着地。

2、能跑。五羊本田猛鸷190x是一款入门级的拉力车，夏天跑长途没问题，它的车型定位很清晰，就是平时代步或者长途骑行。

3、换挡踏板角度设置不舒服，脚要一直弯成180度，且踏板太短，受力点关键集中在大拇指。鸷道cb190ss上手极为容易，新手去骑也不一定会有不适应，行驶起来比较简单，电子系统稳定。

4、五羊本田猛鸷CB190X摩托车，厂家指导价格是16980元起售。五羊本田猛鸷190电喷摩托车的气门间隙，厂家规定的参数是进气门间隙0.08±0.02毫米，排气门间隙0.24±0.02毫米。

求推荐通勤、摩旅、兼职外卖的摩托车.

1、复古车，适合通勤，空间拓展能力强，装上边包和尾包不会显得怪异；车辆的骑行感受和一般街车相当，特点只是外观设计比较复古。这种车型适合多种类型的轮胎，即便换上越野用的全地形轮胎也不会显得奇怪，所以这种车型最有想象力，也最像是摩托车里的SUV。

2、那么总体上而言，这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活，毕竟颜值出众动力平顺，续航也还算可以，唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说，一般很少会遇到紧急制动的情况，所以前后碟刹没有想象中那么可怕。

3、摩旅买豪爵铃木DL250、五羊本田CB190X、宝马G310GS、力帆KPT200、川崎Versys-X300摩托车好。一，豪爵铃木DL250 ABS版GW250是街车中的神车，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。

4、配置高清数码仪表，高档轿车级烤漆工艺，九级电镀工艺……等等，售后服务方面：豪爵在国内良好的口碑，遍布全国的服务网络。豪爵拥有比国内任何一家摩托车企业更完善的售后保障。

5、身高168，预算6万，平时代步和偶尔摩旅的大踏板与休旅车，求推荐 这是一位车友后台留言的一个问题。根据描述得知，这位车友现在的座驾是豪爵铃木的DL250，但因为对于这款车某些方面的表现有点不满意，所以就有了换车的想法。

6、专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！ 预算两万内，能够满足日常代步和玩乐的摩托车，首先应该向街车看齐，其次一些运动型小踏板也将是不错的选择，所以按照这个选择方向，有以下车型推荐。

五羊本田猛鸷和新本战鹰哪个好

1、两者都是由上海本田技术研发中心研发，然后五本幻影就由广州（五羊-本田）摩托车合资公司生产。而新大洲本田——战神就由上海（本田技术研发中心）在上海生产。说这两款车是同一款车来，没有任何的区别，发动机方面五本幻影的命名为OTR发动机，新本的命名为CBF发动机。

2、如果对这款猛鸷190的外形比较感兴趣，其实新大洲本田的战鹰CBF190也是适合题主的，因为这两款车从整体外形上来说有很多的相似之处，并且发动机是同款。

3、该品牌在早期推出不少经典的车型至今依然被人称道；新大洲本田则不具备这项“属性”，目前该旗下并没有真正意义上的经典车型。其次从产品上看，五羊本田和新大洲本田旗下的车型其实是非常相似的，例如猛鸷190X和战鹰190X，两款车型的技术都是来自于本田，产品除了外观细节不同以外其他方面几乎保持一致。